Bagaimana untuk Membezakan Penapis Udara Rendah daripada Penapis Udara Berkualiti Tinggi! Pertama, Fahami Teknologi Proses:
Sebagai contoh, dalam penapis HEPA rangka keluli tergalvani, penapis HEPA berkualiti tinggi menggunakan plat tergalvani licin setebal 1.0mm untuk bingkai. Sealant diperbuat daripada ester poliamina mesra alam, yang tidak berbau dan tidak kuning selama lebih dari tiga tahun. Penapis ini menggunakan kertas penapis HEPA yang sangat halus dan kalis air. Sebaliknya, penapis rendah menggunakan lebih nipis, 0.6mm plat beralun bergalvani, yang tidak mesra alam dan tidak dapat menahan kelembapan. Pengedap dalam penapis berkualiti rendah ini diperbuat daripada minyak kastor berasid, yang menguning dengan cepat. Selain itu, kertas penapis tidak kalis air, memendekkan jangka hayat penapis dengan ketara. Lebih teruk lagi, dalam penapis udara lipatan mini atau lipatan dalam, ketinggian lipatan dan kiraan lipatan selalunya dibina dengan buruk, mengakibatkan isipadu udara yang sangat rendah.
Kebanyakan kilang menggunakan EVA (Ethylene Vinyl Acetate) untuk jalur pengedap (gasket). Walau bagaimanapun, EVA secara beransur-ansur mengeluarkan sejumlah kecil gas toksik semasa mengedap, yang membawa kepada pencemaran sekunder dalam alam sekitar. Ini amat berbahaya dalam persekitaran bersih permintaan tinggi, seperti farmasi atau bilik bedah. Bagaimanakah masalah ini boleh diselesaikan? Teknologi pengedap lancar buih poliuretana baharu memastikan kebocoran sifar dalam pemasangan penapis HEPA, dengan itu mengekalkan kebersihan bengkel bebas habuk dan menghalang pembebasan gas berbahaya. Bahan mesra alam ini menghalang pencemaran sekunder, menjadikannya sesuai untuk persekitaran yang bersih.
Kepentingan Kaedah dan Teknologi Pengujian:
Keutamaan yang paling penting ialah kaedah dan teknologi ujian! Setiap penapis udara mesti diuji secara individu sebelum meninggalkan bengkel.
Ujian Penapis Udara HEPA/ULPA:
Pengujian dilakukan di zon bersih Kelas 100 (M3.5) dalam bilik bersih Kelas 10,000 (M5.5). Semua ujian mengikut prosedur terkawal dan didokumenkan bagi sistem kualiti yang diperakui ISO 9008-2000. Untuk meningkatkan keupayaan pensampelan huluan, sistem pengimbasan kebocoran dilengkapi dengan peralatan pencairan untuk mengukur kepekatan zarah yang tinggi. Geometri probe telah dioptimumkan untuk memaksimumkan kadar lintasan dan menghapuskan kebocoran yang tidak dapat dikesan sambil mengekalkan persampelan isokinetik. Seluruh permukaan penapis diimbas dengan sapuan bertindih, termasuk antara muka media-ke-bingkai. Mengikut keperluan pelanggan, Polystyrene Latex Spheres (PSL) dan Emery 3004 digunakan sebagai aerosol cabaran standard.
Ujian Asap:
Sama seperti ujian pengimbasan, kebocoran terletak menggunakan kabus minyak yang heterogen dan sangat pekat. Penapis diletakkan secara mendatar, dan kabus minyak ditapis perlahan-lahan melaluinya. Dengan latar belakang gelap dan pencahayaan yang sesuai, sebarang kebocoran disahkan secara visual. Kepulan asap yang melalui lubang dalam penapis jelas kelihatan.
Mengimbas Mikroskop Elektron:
Alat ini membenarkan kajian dan pengenalpastian bahan cemar sekecil 50 nm (0.00005 mm) yang terdapat dalam penapis dan sampel udara terpakai. Mikroskop berfungsi sebagai alat penyelesaian masalah dan kawalan kualiti untuk pelanggan kami, serta untuk menilai media penapis baharu.
Label Pemeriksaan:
Setelah diluluskan, setiap penapis menerima label pemeriksaan dengan nombor sirinya, kecekapan untuk zarah MPPS dan penurunan tekanan pada kadar aliran ujian.
Membina Pangkalan Data Prestasi Penapis:
Satu lagi aspek penting ialah membangunkan pangkalan data kami sendiri untuk menjejaki prestasi penapis dalam keadaan dunia sebenar. Piawaian setakat ini memberi tumpuan kepada mencari kaedah yang cepat dan menjimatkan untuk mengklasifikasikan penapis.
Ujian di Tapak:
Untuk pengukuran di tapak, kami menggunakan pembilang zarah, tolok tekanan, meter aliran udara, pembalak data tenaga, pemantau kakisan dan peralatan analisis gas. Digabungkan dengan kepakaran kami, kami boleh membantu menyelesaikan masalah dan menambah baik sistem pengudaraan.
